PathEye Mobie...
우리말로는... "무선 길눈"?? ㅋㅋ 우리말로 하니까 이상한네요.
PathEye Mobile 은 위치기반서비스를 표방하며 첫 배포를 시작하였습니다.
그리고 세번째 배포 버젼인 v0.71b 까지 개발된 상태입니다.
PathEye Mobile 의 대표 서비스로 협업 ITS 를 구현한 "협동 Traffic" 이 있고,
이를 지원하는 부가 서비스인 그룹 위치공유서비스인 "마이 Team" 이 있지요.
이 두 서비스는 태생적으로 깊은 관련이 있는 서비스입니다.
협업 ITS 는 "참여"의 개념을 ITS 에 적용한 것 입니다.
기존의 DMB 를 통해서 제공 받고 있는 교통정보는
Probe Car 에 의해서
교통정보를 수집하고 있습니다. 교통정보 수집을 위해 특별한 장치가 설치된 택시나 버스를
말하는데요.. 이런 방식으로는 지구상에 존재하는 모든 길의 교통정보를 수집할 수 없습니다.
구글에서 제공한 교통정보도 아마 이런 방식 아닐까요?(단순한 저의 추측입니당ㅡ_ㅡ;;;)
협업 ITS 는 개인의 트래픽 정보를 공유해서 공공의 데이타를 생성한다는 개념입니다.
그래서 협업 ITS 라고 제 맘대로 부른 것이구요... 이 기술을 적용한
서비스 명이
"협동 Traffic" 입니다.
이미 서비스는 오픈했습니다. 그런데 교통 정보가 없습니다. 그래서 그냥 지도 인지 ITS 인지
화면상으로 구분이 잘 안가요. 그래서
"마이 Team" 서비스가 존재하는 것입니다.
"마이 Team" 은 위치공유를 목적으로 조직된 Team 을 위한 위치공유서비스입니다.
PathEye Mobile 계정을 만들고, Team 을 구성하면 Team 원 사이에 서로의 위치를 공유할
수 있습니다. 이 서비스가 확대되면 PathEye Mobile 의 Database 에는
"마이 Team"
회원이 다녔던 길에 대한 교통 정보가 생성되게 됩니다.
이 교통 정보는 가공되어 공공 데이타인
교통정보로 다시 태어나게 되는거죠.
"마이 Team" 서비스가 "협동 Traffic"의 Probe Service 인거죠ㅋㅋㅋㅋㅋ ^^
그러니 PathEye Mobile 은 SNS 라고 말할 수도 있지 않을까요??
SNS 가 사실 대단히 특별한 특이한 개념은 아니지요. 말 그대로 개인 네트워크를 이용한
서비스... "마이 Team" 같은거겠죠?? ^^
저의 생각이었습니다.
그렇지만 LBS 로 소개되는 것이 더 좋은 것 같습니다.
^^
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제가 늘상 생각해오던 작업을 하고 계시네요, 너무 반갑습니다.
저도 GPS 교통정보 수집 관련한 연구를 했었구요
택시들의 트래픽 정보를 google earth로 표현하는 기법도 연구했었습니다.
(http://jwchoi.egloos.com/2118471 이 글에 두번째 동영상을 보세요)
제가 차가 있었으면 완전 적극적으로 참여했었을텐데요 ㅠㅜ
대중교통 탈때라도 해볼까요 ㅎㅎ
근데, 수집은 실시간교통정보만 취급하는건가요?
교통흐름이 동일 패턴을 자주 보이기 때문에, 일단 저장한 자료도 나중에 올릴 수 있도록 해주시면
통신부담을 좀 덜 수 있지 않나요?? (통신은 잘 몰라서 전 패스요 ㅋ)
요번 주말까지 바쁜일 끝나면 요놈 찬찬히 좀 살펴보러 또 오겠습니다. ^^